ION

AUTOMATISMO INTELIGENTE E VERSÁTIL
DITEC ION inclui um processo de autorregulação rápido que, com duas manobras, regula automaticamente as posições de paragem, autorregulando-se para os mais variados contextos de instalação. Para um controlo eletrónico constante das forças de impacto e uma deteção imediata dos obstáculos, assegurando a paragem do operador ou a inversão do movimento (se configurada). Fins de curso magnéticos opcionais. Além disso, em caso de falta de energia, o quadro eletrónico intervém ativando as baterias incorporadas (opcionais) que permitem o funcionamento correto do equipamento.

PROCESSO DE AUTORREGULAÇÃO, MENU GUIADO E CONFIGURAÇÕES PREDEFENIDAS

  • Menu guiado (WZ) para uma instalação rápida e simplificada do automatismo na fase de primeiro acionamento;
  • Placa de aço (opcional) para evitar a alvenaria em caso de substituição de automatismo já existente da marca Ditec ou de concorrentes;
  • Base em monobloco com pré-fraturas para substituição de Cross 3E;
  • Três configurações predefinidas para uso residencial e de condomínio. E não só: memória extra para guardar os parâmetros de funcionamento e copiá-los para o outro operador;
  • Disponível em frequências de 433,92 MHz e 868,35 MHz em caso de perturbações e interferências .

AUTOMATISMO ION DA DITEC COM ENCODER 24v
Para um controlo eletrónico constante das forças de impacto e uma deteção imediata dos obstáculos, assegurando a paragem do operador ou a inversão do movimento (se configurada). Fins de curso magnéticos opcionais. Além disso, em caso de falta de energia, o quadro eletrónico intervém ativando as baterias incorporadas (opcionais) que permitem o funcionamento correto do equipamento.

O NOVO QUADRO DIGITAL:

  • Possibilidade de reentrar nas forças operativas de impacto sem a necessidade de instalar bordos sensíveis ativos;
  • Em conformidade com a norma 13849 com ou sem a instalação de bandas ativas;
  • Preparação para fins de curso magnéticos para uma regulação mais exata dos pontos de paragem na abertura e no fecho;
  • Sensor de temperatura que adapta os motores do caso de frio, gelo e neve (função NIO - Opção No Ice) e protege o motor em caso de sobreaquecimento;
  • Modo de economia de energia para limitar os consumos em standby, graças à não alimentação dos acessórios
  • Visualize o desenho e veja como é facil a aplicação deste automatismo.

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